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铁路夫妻的24万字情书

娟,也不知道你感冒好了没?我给你买了点药,放床头柜上了……”

“全忠,元旦我和丫丫玩的美得很,吃的也美得很,美中不足,少了你……”

在兰州铁路局兰渝车队队长任亚娟家中,有23本家庭日记本,上面留下了她和丈夫的820多条只言片语,长达24多万字。

丈夫李全忠,是兰州客运段宁波车队副队长,夫妻俩同在一个单位上班,但由于工作车次不同,两人在家碰面的机会少之又少。他们把家里需要办的事情写在纸条上交代给对方,为方便留存,纸条换成了笔记本,没想到,这一习惯保留了24年。

“见字如面”24年 铁路夫妻的24万字情书

24万字情书

1995年,夫妻俩刚结婚时,丈夫李全忠在广州车队,上四天班休四天,妻子任亚娟在北京车队,上三天休三天。“经常是他回来了我已经走了,他走了我才回来。即使我俩同时到家,过不了两天我又要提前走了。”任亚娟告诉记者,最长的时候两人半个多月都碰不到一次面。

“忠,你回来后要注意身体,少抽烟,少喝酒,回去看看父母……”

“全忠,这两天武威温度下降得厉害,你的毛衣毛裤我洗好放在卧室第一个衣柜里了。记得穿上,保重!”

任亚娟算了下,她在笔记本上写下了400多遍丈夫的名字。

“最初留字条是为了照顾孩子,后来就在上面记一些琐事。”任亚娟说,如今的留言本更像是家庭生活的记录,里面有柴米油盐的平凡生活,有孩子成长的点点滴滴,也有工作中的相互勉励……夫妻俩平时说不出口的牵挂和爱也都浸润在对话的字里行间。

“娟,我的裤子放在洗衣机上了,上面有油渍,我都洗了就是洗不掉,你给我想想办法呗。”

“亚娟,昨晚在列车上没合眼吧?一回来就趴在沙发上睡着了,看着好心疼。你最喜欢的冬果梨汤熬好了,在茶几上,醒来记得喝,我先出乘去了。”

在任亚娟眼中,生活里老实憨厚的丈夫不善言辞,而在留言本里,他却变得柔软而深情,还常用“亲爱的娟”称呼自己。“每次看见这几个字心里就暖暖的。”任亚娟说。

1月3日是任亚娟的生日,每年这一天,夫妻俩都约好一起纪念,如果没碰上面,丈夫也会发个祝福。

有一次,任亚娟等了一天,也没等来丈夫的问候。她按捺不住,给丈夫打了电话。

“今天几号了?”“3号”“那是几月三号?”“元月三号……”话刚出口,李全忠便意识到自己把妻子的生日忘了。“都怪我!跑车路上太忙了,把这么重要的日子忘了!”

李全忠回来时,妻子已经走了,便在笔记本上留言,“对不起亲爱的娟,把你生日给忘了,等你回来咱们一起给你补上。”

在任亚娟的印象中,这是丈夫为数不多的情感表达,“现在想起来心里还觉得挺温暖。”

“见字如面”24年 铁路夫妻的24万字情书

夫妻俩的23本留言中,有普通的笔记本,也有单位发的《工作手册》和《客运工作写实》,如今这些都被任亚娟整整齐齐地码在一起,珍藏在一个精致的木匣子里。“再宝贵的记忆也有被遗忘的时候,现在想来,这些笔记对我们来说真是一笔财富。”

23年过去了,任亚娟偶尔把过去的留言本翻出来看看,往事像过电影般历历在目。“虽说现在QQ、微信啥的都挺方便,但每次进家门后,第一件事还是只想去看本子上他有没有写什么话,有没有交代什么,看完了心里才踏实。”

“见字如面”24年 铁路夫妻的24万字情书

第一篇留言

“全忠,丫丫已安全送回老家,我姨全家都很喜欢丫丫,你放心吧……”1997年5月,任亚娟在笔记本上写下了给丈夫的第一篇留言。

因为工作繁忙,任亚娟刚休完产假,便把孩子送到远在陕西宝鸡的老姨家照看。然而,任亚娟身上的担子没有减轻,反而更忙了。

“孩子送走后,总感觉心里空荡荡的,就想着哪怕自己苦一些,也要多看看孩子。”任亚娟说,那段日子,她从北京出车回来,便接着收拾东西,给孩子买上些衣服和零食,又坐上赶往陕西的火车。“在那待上两天回来,又该走车了,基本一直都在路上奔波着。”

时间太匆忙,任亚娟每次回去都来不及换下蓝色工装。“我姨告诉我,有一次村里来了个穿着蓝西装的妇女,我那刚学会走路的孩子就跟着人家一直跑,边跑边喊,妈妈!妈妈!”

任亚娟后来才明白,在一岁多孩子的认知里,穿蓝色制服的就是妈妈了。

每次看孩子,并不能让任亚娟心头的思念缓解多少。“看着女儿的小脸蛋冻得通红,我心揪的呀!一咬牙下定决心,不管多难,要让她在我们身边长大。”

女儿李卓蔚两岁时,任亚娟把她接回兰州,送进了铁路职工“全托”幼儿园。可能小小的心灵太害怕分离,每次都会死死地拖住妈妈。“经常是我连哄带骗着跑出来,她在里面哭,我就在院子里偷偷抹眼泪。”

等李卓蔚再大一些上小学,赶上父母都不在家,任亚娟就让她到老师、同学、两人的同事家里借住。“别人家的女儿都是宠着,而我的女儿更像是散养。”

为了弥补对孩子的愧疚,任亚娟对女儿基本上有求必应。“谁见了都说我太惯孩子了,我说没办法,道理我都懂,但我真的做不到!”

任亚娟告诉记者,李卓蔚长大后,也会通过笔记本识字、认字,偶尔也给爸妈留些小便条,却从不在笔记本上乱涂乱画。“女儿说,你们的本子我不动,不影响你们俩。”

“见字如面”24年 铁路夫妻的24万字情书

1872千米的回家路

“忠,告诉你一个好消息,我调到西安二组当班长了。我很开心。现在咱俩可以齐肩并战了。咱俩都要努力一下,看看谁先考上列车长。”

“娟,这趟车出去吃饭,有人聊起你,对你赞赏有加,我打心眼里高兴,老婆,我还挺自豪的!”

夫妻俩的工作相似,也更能理解彼此的感受。任亚娟说,自己从普通列车员,到列车长,再到车队负责人,每一步都离不开丈夫的支持与鼓励。

巡检货架行李、车厢卫生、消防器材,应对各种突发事故……当列车长时,任亚娟和同事们一直不停地穿梭在各个车厢。即便是轮班制,夜里休班时被折腾起来也是常有的事,遇到难缠的旅客,任亚娟都耐心地劝慰解答。

“兰州到北京西这趟车,全程运行1872千米,一来一回就是三天。我们两个列车长轮班,每人每天要站12个小时,一天下来走个几万步再寻常不过,回到家感觉脚都不是自己的了。”

对于工作,任亚娟和丈夫都有着一根筋的态度,永远把旅客摆在第一位。“家里事情再多,也要先把工作上的事做完,再办家里的事。对方工作忙,我就把家务活儿全承担了,一定不能让他耽搁工作。”

几分钟的站台

这几天,一部短片《三分钟》刷爆了朋友圈。短片中,即将上小学的儿子想念母亲,便拜托姑姑,趁着母亲的列车在站台上短暂停留的3分钟,见上一面。在任亚娟的印象中,一家三口有过无数次这样的站台短聚。“孩子小的时候,我俩就乘着火车停站的几分钟,把孩子带到站台交接给对方。”

一次生日,任亚娟在站台忙完后,即将搭乘前往北京的列车。远远的,任亚娟望见丈夫带着女儿站在寒风中,女儿手里提着蛋糕,冻得瑟瑟发抖。

“与同事交接完工作,离开车已经没几分钟了。我快步走过去,姑娘远远就喊,妈妈生日快乐!”任亚娟拿过蛋糕,匆忙蹲下来抱着女儿的脸亲了一下,便转头上了火车。“当时好多同事看到这一幕都哭了,他们都说,你看咱这工作,真的太不容易!”

去年情人节,任亚娟和丈夫都要跟车去往不同的地方。李卓蔚带上精心挑选的对戒,一家三口相聚在兰州火车站站台,而这次相聚也只有短短的37分钟……

“见字如面”24年 铁路夫妻的24万字情书

唯一的“全家福”

在任亚娟家显眼位置,有一张泛黄的照片,只简单裱了框,相框被擦得干净透亮。这是一家人游长城时的照片,也是一家三口唯一的合影。

“女儿上小学的时候,一直问我,妈妈,你一直跑北京,北京到底长什么样?”任亚娟便跟丈夫商量,趁着女儿考完初中,无论如何也要一起休个年假,带她去北京玩一趟。

“那是我们三人唯一一次一起旅游,在北京玩了五天。”回来的时候,任亚娟提议,一年到头尽在铁路上奔波了,也没坐过飞机,这次咱们一家三口坐飞机吧,“于是我们就花了几千块钱奢侈了一把。”

从北京回来,夫妻俩跟女儿许诺,明年带她再出去玩一次,然而直到今天,这个承诺从未兑现过。

女儿长这么大,对她撒过多少次谎,承诺有多少次没兑现,任亚娟早已数不清了。

李卓蔚告诉记者,她报考乘务员,就是想看看爸妈到底在忙什么,为什么顾不上管自己。走上工作岗位,李卓蔚很快体会到了铁路职工的艰辛,也逐渐开始理解父母。

李卓蔚出的第一趟车,就遇到旅客把厕所堵了。“厕所故障不用就可以了,我当时完全可以不管它,可我就想,我爸我妈都能做到的事情,我为什么不行?!”李卓蔚戴着手套,拿着一个破方便面桶,一点一点把脏东西舀了出来,眼泪就在眼睛里打转。

春节是万家团圆的时刻,但在21岁李卓蔚的印象里,一家人只在自己很小的时候团聚过一回。任亚娟告诉记者,今年春节,一家人又不能一起过了。“虽然过年我们很少聚在一起,但想到自己服务的一车人都能高高兴兴地回家团圆,心里就挺乐呵。”

美第七舰队司令妄言仍要南海航行

去年8月就任的美国第七舰队司令在日本强调,美国海军要在南海地区保持“航行自由”行动,“将抗衡过度的主权主张”。中国军事专家对此称,解放军在维护国家主权和海洋权益能力近些年大幅提升。

美国海军第七舰队司令菲利普・索耶9日接受共同社专访, 共同社以“美海军司令称将抗衡中国主权主张”为题进行报道。这是继本月5日美国代理助理国务卿凯达诺发表“美军舰将会继续在南海开展‘航行自由’行动”之后又一美军军方人员表态。

该报道称,索耶表示:“为追求国际性利益,中国海军在持续扩大活动范围。”在此基础上,他强调“如果(在南海等)限制贸易,或是封锁海路与空路,将影响地区稳定”。索耶还表示, 通过在南海等水域的“航行自由行动”,美国要明确它反对“过分的海上领土主张”的立场。

《美国之音》分析认为,坚持在南海的航行自由行动彰显了美国总统特朗普行政当局对中国政府在有争议海域的主权声索和活动的挑战。

索耶去年八月由副司令升任第七舰队正职,第七舰队是美国海军驻海外最大舰队,被称为“史上最大的无敌舰队”。 第七舰队的总部设在日本横须贺,负责跨越36个海洋国家和1.24亿平方公里的太平洋和印度洋海域。舰队约有50至70艘舰船。该舰队战区内最多时拥有6支航母编队参与作战。

第七舰队司令受驻夏威夷的太平洋舰队司令指挥,对其辖区内的舰艇、飞机和潜艇军事活动实施指挥控制,负责本舰队的联合军事演习、合成演习和舰队内部比武等军事训练。

此前针对凯达诺的发言,外交部新闻发言人耿爽回应,当前南海明明风平浪静,有人偏偏无风起浪,真实目的昭然若揭。 耿爽表示,中方一贯尊重各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由,但坚决反对有关国家打着航行飞越自由的旗号,威胁和损害包括中国在内的沿海国的主权和安全利益。

军事专家李杰10日接受《环球时报》采访时表示,所谓的“航行自由行动”是美国介入东亚地区,特别是南海地区唯一的手段。这也是美国为自己行动找来的所谓法律依据,因此这会是美国长期不会动摇的“原则”。第七舰队司令的发言代表其会更好贯彻美国政府的“印太战略”进一步在南海问题上插手,增加巡航次数,行动升级的可能性存在。

对于“史上最大的无敌舰队指挥官的声明”中国解放军在维护国家主权和海洋权益的能力是否有很大提升,李杰表示,这是无可置疑的。

海军052D新型驱逐舰的入列、东风41-试射从未失败, 苏35的南海战备巡航,歼20战斗力形成,不断地缩小中美两军的差距。

李杰认为,这种能力提升不单单是单一军兵种,而是体系提升。海、空军的新型装备不断入列并迅速形成战斗力,实战化训练水平越来越高;在单军、兵种能力提升的前提下,多军、兵种联合训练能力也大幅提升。解放军“战区主战”的体制也已经形成2年了,战区对各军、兵种联合作战指挥、协调能力也大幅提升,中国能打赢一场局部战争的底气越来越足。